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支招!四川大学华西医院片区将动“手术”,调整后这样走(含视频)

时间:2019-05-14 06:29 来源:未知  手机版

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原标题:支招!四川大学华西医院片区将动“手术”,调整后这样走

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四川大学华西医院是目前成都最繁忙的医院,每天吸引人流量约8万人次,交通拥堵指数十分严重,是全市平均指数的5倍,市民出行就医十分烦恼。

为深入推进科学治堵,成都市委、市政府出狠招要动“手术”了,新建停车场、设置就医车道、公交专用道,部分道路单行及禁止停车,这些将从5月16日起正是实施。

四川大学华西医院停车场入口车辆排长队

5月13日,成都市交管局对华西医院片区的交通组织调整通告进行了解读,交警部门表示“手术”后将缓解该片区停车难、交通拥堵、市民就医不便等顽疾。

痛点:

A、停车难>

医院每天人流8万人次 停车位供需矛盾突出

5月13日下午1点过,城区道路安静了下来,车流减少,当红星新闻记者来到四川大学华西医院时,周边道路却排起了长队。从黉门后街的停车场入口起,一直延伸到电信路,三条单向通行的机动车道上被排队进入停车场的车辆占据了两条。导致其他通过性车辆不得不在队伍中缓慢通行。

四川大学华西医院周边交通流量

“四川大学华西医院每天车流、人流巨大,每日吸引人流量约8万人次,车流量8000余车次。”

成都市交管局秩序处副处长周伟潮介绍,而医院现状可提供的公共停车位仅800个,实际共需停车位5300个,车位缺口约4500个。就算加上周边分散的六个路外停车场,车辆缺口依然还有2760个。

四川大学华西医院周边车辆排长队

根据市民到达华西医院的出行结构分析,其中公交车占比35%,小汽车占比30%,地铁占比19%,出租车10%,步行6%。从出行目的来看,就医占比43%,探视病人30%,上班20%,其他占比7%。

因此,停车位供需矛盾突出,加剧了医院周边道路拥堵。

B、交通拥堵 :

拥堵指数是全市平均指数5倍 最堵时1公里/1小时

周伟潮表示,目前华西医院周边主要道路有电信路(单向3车道)、公行道(混行双向4车道)、黉门后街(单向2车道)、黉门街(混行双向4车道)、国学巷(单向3车道)等道路,交通拥堵非常严重,“整个片区拥堵强度非常大,拥堵的时间长。”?

以医院门口的电信路为例,

在拥堵强度上,每日峰值拥堵指数均在大于11,成都市主城区平均指数为2,超过了城区拥堵指数5倍,历史最高达到14.58。

在拥堵时间上,电信路在工作日7点30至下午16点,拥堵指数均大于1.8,主城区拥堵指数最高也仅2.0左右,大于1.8的总时长约3小时左右,其拥堵时间为主城区数倍。

四川大学华西医院周边车辆排长队

同时,今年以来,华西片区拥堵状况呈恶化趋势,拥堵指数峰值从1月的10.5上升至4月的13.3,增长幅度达26.7%,交通形势日趋严峻。

同时,交管部门通过对现状车流量的调查,华西医院周边的电信路、电信南街、金陵横路、公行道等主要道路已呈常态化饱和状态。周伟潮举了一个例子,在最高峰时,电信路上行车速度只有1公里/1小时,走路都比开车快5倍。

手术:

A、停放管理

新建地下停车场>

为了缓解川大华西医学院附近区域停车难、交通拥堵、市民就医不便等问题,成都市委市政府高度重视,采取了一系列措施解决问题。而本次华西医院周边交通组织调整也将是在包括交警、交通运输、华西医院、成都交投集团等多部门通力协作下共同实现。 ??

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本文标签:华西 医院 拥堵 停车场 行道

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