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四川多地受“快递绕道”之困,一些市州探索自建分拨中心

时间:2019-08-15 11:33 来源:未知  手机版

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一种无奈
●四川大型分拨中心形成成都、自贡、南充“三足鼎立”态势,其他市州包裹多从三地转出,导致快递生鲜货品难保鲜
三重原因
●部分市州电商发展体量规模有限,向外输出量少
●业内人士担心,再设分拨中心,容易造成辐射区域重复
●部分市州支持政策上,普遍“重电商、轻快递”
两手并重
●一些市州探索自建分拨中心,并通过政策拉动,创新模式,吸引快递公司入驻
●部分市州在做强做大电商上各出妙招,力图形成电子商务与快递物流呼应的集聚效应
“恼火!”近日,泸州抚生堂酒业有限公司主管王国春吐槽,网销酒出川,快递物流都要经自贡、南充或成都,绕几百公里的“圈圈”,“中转环节多,破损率也提高了,公司因运输破损一年损失200万元。”
快递绕道,非常普遍。我省快递业大型分拨中心,目前呈成都、南充、自贡“三足鼎立”之势。这意味着,其他市州快递到货或出货,大多经由三地“绕圈圈”。
早在去年11月23日,本报曾报道《50公里变近500公里达州快递为何要绕道走》。9个月过去,记者在全省多地调查发现,随着我省电商业的进一步发展,“快递绕道”背后的“外运不畅”,不再只是让消费者多等几日,而是已成为制约多地电商业发展的重要原因之一。
泸州市邮政货运车装满货往外运,有的货车须到成都等地中转。 周梦颖 摄外运不畅
全省多地受“快递绕道”之困
“客户收货后第一件事,是看甲鱼死了多少只。”8月13日,持续的高温烘烤遂宁,在蓬溪县群利镇复兴村,甲鱼养殖业主唐建军已经暂停甲鱼的快递销售:“货运时间太长,现在天气热,不敢发货了。”
6月25日,从基地发往湖北黄冈市的110只甲鱼幼苗,是今夏唐建军发出的最后一单省外快递。他告诉记者,第一天,那批甲鱼先从蓬溪县反向运往成都中转站。第二天,甲鱼再搭乘从成都出发的货车,经高速公路再次过境蓬溪出川,绕路300公里后方奔赴湖北,路上总共花了3天时间。
“时间太长,一些甲鱼在快递中途死亡了,我只有又补了10只给客户。”唐建军说,他希望运输中转环节再少一些,这样,甲鱼存活率会更高,基地的回头客也会更多。
宣汉县电商创业者苟于华,也担心李子烂在路上。进入盛夏,苟于华每天李子发货量3吨。但他却愁得不行,李子保鲜时间不长,“宣汉县的李子要运到达州城区市民家中,仍要‘绕道’重庆多耽搁一晚。”苟于华说,如果市内能当天送到,李子就不得烂。
快递为何非得绕道?不少快递公司答案大同小异:当地没设区域型的分拨中心。
省邮政管理局市场监管处彭国峰解释,四川大型分拨中心形成成都、自贡、南充“三足鼎立”态势,这三地是四川境内快递企业聚集度最高的城市,其他市州包裹多从三地转出。
彭国峰坦言,像成都、自贡、南充“三足鼎立”的集聚效应,由多家快递公司主导形成。另外,也有少部分快递公司在这三地之外设有分拨中心,但辐射范围普遍较小。
圆通2014年在绵阳建成川北转运中心,仅覆盖绵阳和广元两地,如果本地产品出川,最终还是要到成都分拨再运出。
遂宁2016年在威斯腾西部铁路物流园建了区域快递中转站,仅服务于遂宁片区,片区之外的快递发往这里仍要经过南充、成都“绕道”。
三足鼎立
是市场与政策叠加的结果
“三足鼎立”,背后有着怎样的市场逻辑?
据了解,我省诸多市场没有大型分拨中心的一个重要原因是,我省很多市州过去电商发展体量规模有限,向外输出量少。
“我2014年刚过来的时候,每天收10件快递,只发出1件包裹。”泸州市圆通快递负责人蔡先生说,向外输出的商品少,公司自然不愿设转运中心。
进多出少,是我省快递业的普遍现象。达州市邮政管理局行业管理科科长刘洋表示,2017年,达州全市全年快递出港件1104万件,在全省占比仅1%左右,体量太小,建大型分拨中心并非易事。

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本文标签:分拨 快递 中心 达州 泸州

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